El club ciclista ´Los de la Hielera´ CIBNOR, IMSS y Paraíso del Mar están organizando un recorrido muy interesante para ciclistas con bicicleta de montaña. Será el sábado 27 de marzo y saldrán del Plaza Coral para iniciar en el Mogote. Mas información en el cartel. Es indispensable inscribirse.
Un poco de historia: los cambios internos para bicicleta fueron inventados hace más de un siglo, su aparición en 1902 revolucionó el mundo de la bicicleta como medio de transporte. Curiosamente, para mucha gente en nuestro país es un objeto desconocido.
Son fáciles de identificar pues son un cilindro hermético ancho encajado en el buje de la rueda trasera (parecen una maza con esteroides). A primera vista, acostumbrados a los típicos cambios externos uno tiene la impresión que los cambios internos nos parecer que puedan ser capaces de dar mucho desarrollo, sin embargo, son verdaderas maravillas capaces de proporcionar una ratio de hasta el 500% (el mas sofisticado tiene 14 cambios hasta el momento), por estas impresionantes características, los cambios internos se han convertido en un estándar para la bicicleta urbana por su bajo mantenimiento y alta fiabilidad aunque sean más caros de compra.
Ventajas:
Desventajas:
Los Principales fabricantes de este tipo de mecanismos organizados por orden de importancia son:
Con este post abro una nueva sección en el blog llamado: Tecnología y Diseño ciclista
Hoy hubo bastante actividad ciclista en la ciudad, mientras que algunos fueron al reconocimiento de pista del circuito Bocal del datilar donde será la próxima carrera este domingo, otros asistimos al paseo ciclista organizado por BCSicletos y apoyado por el Instituto Mexicano del Seguro Social, Esta vez asistí acompañado de mi esposa y de mi hijo mayor, este paseo fue de las caras nuevas, en especial de jóvenes y niños.
La cita fue a las 10 de la mañana en el estacionamiento de plaza comercial soriana, unos minutos antes ya éramos bastantes ciclistas, pero por arte de magia ya casi arrancando empezaron a llegar mas afectos a los pedales, muchos de ellos eran los que se habían levantado temprano para ir al circuito del datilar y llegaban todos cansados y empolvados a echarse unos cuantos Km mas, otros eran familias o parejas que se sumaban a acompañarnos.
Llamaron a formarse pero no pude salir con el grupo porque me pidieron ayuda para inflar algunas llantas, asistí con ayuda mecánica, con una herramienta multiusos que empacamos temprano Diana (mi esposa) y yo, inicialmente no llevaríamos nada, pero decidimos que seria bueno ir preparados porque íbamos con Ángel (mi peque).
Terminando de ayudar, salí como tapón de sidra para alcanzar al grupo, debo confesar que malamente tomé una calle en sentido contrario como atajo, esto me sirvió para dar alcance a la cola del grupo, inmediatamente empecé con la toma de fotos, las primeras en la parte trasera del grupo, así que me disculpan porque no son tan buenas, aunque si dan una idea de lo que es estar allí. Les muestro a continuación:
Tarde un rato para llegar al frente y empezar a tomar fotos de caras, no puede faltar Lenin Verdugo (el de bici con llantas verdes) quien es el designado para encabezar los paseos.
En este paseo vi muchos niños, me dio mucho gusto, les pongo las fotos de algunos de ellos, el primero con casco azul Ángel mi hijo.
A las 11 de la mañana ya estábamos alcanzando nuestro destino, nos tomamos la tradicional foto de grupo, esta vez conté en la foto 105 cabezas (hay varios mas que no posaron calculo que unos 15 o 20), por lo que concluyo que fue una buena asistencia.
Les dejo la foto de grupo (dale clic para verla en grande)
Y la proyección de diapositivas con todas las fotos que tomé.
Un sincero agradecimiento a Luis Silva del club dinamitas quien amablemente nos presto bicicletas a mi esposa y a mi.
No es fácil, si buscas el máximo desempeño tiene que calzarte la bici como anillo al dedo, rezan algunos amigos, es por eso que emprendí una búsqueda con ayuda de Mr Google y me encontré lo siguiente: la tienda en Linea http://www.competitivecyclist.com pone a nuestra disposición una calculadora de talla de bicicletas de diferentes disciplinas (ruta, pista triatlón, montaña etc)
Quizá algunos ya la conozcan, es muy práctica y me encantó por lo fácil que es usarla, tienes que seleccionar tu género (Hombre o Mujer) y también tu sistema de medidas (pulgadas o centímetros) si tienes duda de como tomar una medida en cada paso te muestra un video de apoyo para enseñarte como tomarla correctamente, los resultados puedes enviártelos a tu correo para que los guardes, te recomiendo que busques ayuda porque se torna imposible tomarte las medidas tu solo.
Ahora bien, aquí hay que poner ojo, competitivecyclist tiene dos paginas visualmente muy similares:
http://www.competitivecyclist.com/mountain-bikes
http://www.competitivecyclist.com/road-bikes
de todas maneras te agrego los links a las calculadoras abajo:
Usa la calculadora que corresponda dependiendo la disciplina que te interese, en mi caso use las dos calculadoras (mis resultados al final)
Necesitas alimentar la calculadora con diferentes medidas de tu cuerpo.
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Mis medidas:
Explicación detallada del resultado de los valores de montaña aqui
Explicación detallada del resultado de los valores de ruta aqui
busco una bici, por ejemplo esta: http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/fly_pro_x.htm
Busco información sobre su geometría (todas las marcas serias las publican) este ejemplo: aqui
Dentro del cuadro de resultados de la pagina de competitivecyclist ver el cuadro de “montaña” específicamente los resultados de la columna “XC”
contrastando los resultados con lo que publica en fabricante tenemos que:
si tuviera que elegir alguna medida de este modelo seria el de 18” aunque en términos generales la conclusión es que este modelo no es del todo para mi, puedo ajustarlo con un steam mas largo, mover la posición del sillón pero es forzar mi anatomía a esta geometría.
En la pagina de la calculadora hay mucho que leer, no quise agregar todo aquí porque se tornaría aburrido, pero si te recomendaría que le echaras un vistazo (esta en ingles)
La búsqueda no es fácil, en mi caso adquirí ya esta bicicleta y viene en camino, salió a un muy buen precio, los componentes son de mi agrado, ahora faltará encontrar el cuadro que quede bien con mi anatomía, es tan complicado como no tienen idea, es como buscar tu media naranja… solo espero que valga la pena el esfuerzo.
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