lunes, 29 de marzo de 2010

viernes, 26 de marzo de 2010

Carta dirigida al conductor (de parte de un ciclista)

CUALQUIER CIUDAD, CUALQUIER DÍA, CUALQUIER AÑO
QUE ESTA CARTA LLEGUE A TODOS Y QUE TODOS LOS CICLISTAS DEL MUNDO LA FIRMEN

AMIGO CONDUCTOR: Tu que vas detrás del volante, en un vehículo de mas de 500 kilos de peso, con un potente motor que responde de manera inmediata con tan solo ejercer algún tipo de fuerza sobre el acelerador.

Tú que aunque llueva estas protegido del agua y del frio, que para ver mejor, solo tienes que mover una "palanquita" para que se activen los limpiadores, que en la noche solo giras una perilla y el mundo se ilumina a tu paso, que llevas el control sobre el volante de más de una vida en tus manos, te pregunto:

¿Por que si voy delante de ti, en muchas ocasiones no me respetas?

yo represento otro vehículo, “no motorizado” pero vehículo al fin y al cabo, sin importar sus dimensiones. estoy de acuerdo que a veces es necesario que bajes la velocidad si acaso estoy frente a tí y no puedes pasar, pero solo recuerda esto:

”Yo te llego a quitar un minuto de tu vida, pero tú me puedes quitar la vida en un segundo"

¿has pensado en eso?

Todos los días me puedes ver en las calles, en las carreteras, desplazándome en un vehículo que no pesa ni la octava parte del peso de tu carro. me desplazo así porque tal vez no tenga otro medio de transporte; porque salgo a hacer deporte, a mover el cuerpo; por que voy a mi trabajo, porque quiero ahorrar dinero, librarme del tráfico; porque no quiero contaminar, en fin, no importa cual sea el motivo de estar ahí rodando más lento que tú, lo que importa es que estoy ahí, circulando en las calles, luchando por un espacio. Tomando en cuenta que las ciudades, en su mayoría, están diseñadas para los carros, considero que me podrías regalar ese pedacito de calle cuando me veas, simplemente cambiando de carril, dándome seguridad, cuidándome,

¿Recuerdas que te dije que llevas más de una vida en tus manos?

Además, si lo vemos desde el punto de vista lógico y científico, te lo pongo de la siguiente manera: Si tienes que bajar la velocidad, significa que tu llegaste a mi, por lo tanto yo estaba ahí primero. La física nos dice que, dos cuerpos no pueden ocupar el mismo espacio al mismo tiempo.
Por favor no intentes lo contrario.

Amigo, ponte en mi lugar, date cuenta del esfuerzo físico que yo tengo que hacer para huir de ti, para no sentir que me arrollas, para no sentirme culpable porque te hago bajar la velocidad, para ... … que importa, Tú solo aceleras moviendo un pie. Yo soy la carrocería de mi vehículo, lo cual no es difícil de entender. Uso casco, guantes, chamarras que brillan, luces, cintas reflejantes en mi ropa, todo esto buscando dos objetivos: 1.- protegerme, buscando mi seguridad. 2.- llamar tu atención, buscar que me veas ¿me ves? dime que el gastar el dinero en luces, pilas, cintas reflejantes, …. para ser visto por ti sirve de algo si yo uso cintas reflejantes en la noche, ¿podrías dar la luz para que se refleje? podrías prender tus luces por favor. ahí estoy, ahí voy, compartiendo la calle con ustedes.

Amigo conductor, si luego de leer esta información cambias de opinión, considera de ahora en adelante hacer lo siguiente: - Compartir el camino simplemente cambiando de carril - Ceder el paso al ciclista - Proteger a aquellos que su única carrocería es su propio cuerpo - Prender las luces cuando tu visibilidad sea menor - Comprender que el esfuerzo de cada uno de nosotros merece respeto - Ser un conductor consiente

Y recuerda: ”yo te llego a quitar un minuto de tu vida, pero tú me puedes quitar la vida en un segundo" comparte el camino.


Atentamente: Tu amigo el ciclista.

martes, 23 de marzo de 2010

Revista Mountain Flyer (Número 1)

Me encontré con unas revistas del año 2004 que aunque no son las noticias mas recientes, si son un material muy bueno, fotos muy agradables y reportajes con información que no pasan de moda.
espero les guste, tengo 14 revistas de estas y cada lunes pondré una en línea

domingo, 21 de marzo de 2010

martes, 16 de marzo de 2010

lunes, 15 de marzo de 2010

Carrera Boca del Datilar 2010

Bajo un sol que castigó sin piedad se llevó sin contratiempos la esperada carrera “Boca del Datilar”. Como responsables de esta tercer carrera puntuable del 2010 el club “los de la hielera” y con apoyo de diversas instituciones municipales, protección civil y del Instituto Mexicano del Seguro Social se ofreció a los espectadores y participantes un escenario agradable donde el buen animo y la convivencia estuvieron presentes en todo momento.

Estrenando nueva meta

A las 9:01 ya estaba alineados los cuatro competidores de la categoría “pañales” dejando cumplido el compromiso de los organizadores de iniciar puntualmente el evento.

Los pequeños tuvieron toda nuestra atención

la pequeña ganadora no tuvo problemas para fácilmente cruzar la meta despertando la ovación de todos nosotros, esta pequeñita nos ha acompañado en los paseos ciclistas (varios kilómetros), no tengo duda que en un futuro dará grandes satisfacciones a nuestro estado.

pequeña campeona

Minutos mas tarde ya estaban alineándose la próxima categoría, la sorpresa fue la visita de la presidenta municipal Rosa Delia Cota Montaño quien dio el banderazo de salida.

Listos

banderazo de salida por la Presidenta Municipal

La categoría infantil 11 y 12 fue llamada a filas y se dio en banderazo de salida nuevamente de manos de la presidenta municipal

categoria 11-12

categoria 11-12

La próxima foto corresponde a la llegada de la categoría 11-12 quienes les tocaba dar 2 vueltas a un circuito especial, pasaron tan rápido la primera vuelta que no tuve oportunidad de fotografiarlos, pero les cuento que fue lo que paso en la primera vuelta: pasaron agrupados 4 ciclistas punteando Luis Alberto Cordero Mejía con número I-10, creo que no fui el único sorprendido al no verle fugado. En la recta final a punto de llegar a la meta se dio un sprint que lo definió todo, la siguiente foto describe los segundos decisivos de esta categoría 11-12 donde Luis Alberto Cordero afloja el paso dando oportunidad al ciclista azul que se llevó la primera posición en el pódium.

final de fotografia

Cuentan los que estaban a unos pasos de la meta que el final fue de fotografía, siendo la diferencia entre primero y segundo solo una llanta.

Mientras se desarrollaban las competencias de las categorías infantiles los demás estaban de un lado a otro calentando piernas mientras platicaban o ajustaban algunas cuestiones mecánicas de ultimo momento.

calentando

calentando

calentando 3

A las 10:42 llamaban a todas las demás categorías para que se formaran.

preparandose

organizandose

Poco a poco los ciclistas iban tomando sus lugares, los primeros en salir serian los categoría Libres, aquí van una buena foto.

concentrados y listos

por allí había una escalera y la tome prestada para poder tomar las siguientes fotos:

la larga espera

a unos minutos de arrancar

Los participantes

Los Libres

Aquí la foto del arranque de la carrera de las categorias Libre, Avanzados y Veteranos a las 10:52 de la mañana

la arrancada de los Libres, veteranos y Avanzados

Entre parrillas se dio un minuto de diferencia, aquí la categoría intermedios esperando la instrucción para arrancar

listos!!

Los principiantes que en esta ocasión fue una categoría numerosa

muchos no?

La categoría Máster 40 concurrida igualmente.

en la linea de salida

En busca de mayores retos con numero M-24 Mike quien nos visita de Canadá con mas de 50 años debutó en la categoría Máster 40, literalmente pateándole el trasero a varios jovencitos cuarentones, este tipo de personas son un ejemplo de lo que con constancia y deseos es posible.

Los masters 40

Aproximadamente una hora después empezaron a completar el circuito, les muestro algunas fotos (una pequeña parte, mas abajo están el total de las que tomé).

Los primeros en pasar

el Mike pedaleando duro

duro!!

El ganador de La libre

Llegando a toda velocidad

Bien Ponchado..

Llegando a la Meta

Lupita ganando la femenil Libre

Ejemplo a seguir

lleguando a la meta

La asistencia me pareció muy buena, buena organización y buen ambiente, el calorcito creo que nos agarro desprevenidos a todos porque yo por ejemplo no lleve suficiente agua,  a los que se encargaban de la hidratación se les acabaron las botellas por la alta demanda y mientras iban por mas, varios ciclistas se quedaron sin agua en ese punto de abastecimiento, hubo varios acalambrados, pero gracias a la buena organización y la colaboración de protección civil y el IMSS quienes atendieron de inmediato las eventualidades de manera pronta y expedita puedo decir que no hubo ningún problema mayor.

 Los Baja Challenge y compañia

Aquí les dejo las fotos que tomé esperando sea del agrado de todos:

martes, 9 de marzo de 2010

Reconocimiento de Circuito Boca del Datilar

A la fecha, ya tengo 2 visitas al escenario de la próximo evento denominado “Carrera Boca del Datilár Tu preparación a prueba”.

Antes de contarles mis impresiones del circuito quiero comentarles a que viene el nombre datilár: se debe a una planta que es muy común en el área llamada datilillo, tenia la duda desde hace tiempo y creo que no soy el único que estaba en la ignorancia.

Datilillo Mi primera visita al circuito fue en compañía de los de la hielera quienes me pidieron de favor que les ayudara a trazar con el GPS el circuito a fin de poder sacar un mapa para acompañar a la convocatoria, como no tenia montura tuvieron a bien prestarme una, después de un mes sin actividad fue una tortura rodar tantos kilómetros.

La salida de la carrera será al lado de un cardón bastante viejo.

Cardón la mayor parte del circuito es camino ancho bastante firme con subidas y bajadas, el camino se intersecta en algunos puntos con arroyos.

Camino Pasando la Casona

Ya se me esta haciendo costumbre detenerme a tomarle foto a lo pequeño e interesante que me encuentro. En el camino hay pequeños montículos de flores amarillas que contrastan con el suelo árido

flores amarillas

Una semana después asistí nuevamente, esta vez con muchos ciclistas dispuestos a pedalear, antes de salir se tomo una foto de los que fuimos ese día en la mañana (dale clic para verla en grande).

Todos los que recorrimos en la Mañana

El trabajo de marcado ya era patente, en algunas partes del camino ya se tiene la marcación correspondiente.

Marcacion del camino

Desde hace unas carreras los eventos de ciclismo tienen el carácter de internacional, gracias a la asistencia de amigos ciclistas de EUA y de Canadá que comparten camino con nosotros.

los Mikes 

Por ultimo, como muchos han manifestado confusión respecto al recorrido que se debe hacer se hizo este gráfico explicativo, si tienen alguna duda mas no olviden que el sábado es la junta previa.

Para el caso de las categorías master y principiantes hay que omitir el trazo morado del gráfico de abajo: