martes, 19 de mayo de 2009

Bicicletas Light

Peso... cuanto lo tomamos en cuenta para la elección de una burra, algunos los he visto obsesionarse por los gramos y creo que esto siempre ha sido y siempre será algo que preocupe al ciclista de hoy y del futuro

hace unos 15 años era lo que comentabas con tus amigos ciclistas, como reducir el peso en base a la eleccion de los componentes, en esos dias lo comun era tener un cuadro de cromolio, aspirabas a un cuadro de aluminio, y soñabas con una burra de pro, el material de moda era el titanio y casi querias vender tu alma por tener ese preciado metal con propiedades tan especiales en forma de un cuadro de tu medida... nada ha cambiado en escencia ahora... seguimos obsesionados algunos mas y otros menos y por desgracia olvidamos que para pedalear, conocer nuevos lugares y compartir con los amigos vale poco el peso (si compites sin comentarios)

navegando por la red encontré un sitio muy ligero, donde gente de todo el mundo comparte imagenes y especificaciones de sus burras, lo interesante de esto es que puedes ver una bici de ruta que no pesa mas de 3.5kg o una bici de montaña que no rebasa los 5.1Kg

como que suena a broma ¿no? date una vuelta por el sitio y revisa la info que viene en galeria

el sitio aqui

mi pregunta es ¿aguantaran la carrilla dura?

Nociones de Ciclismo (animación flash)

Pues como no he salido por culpa del trabajo (gracias a Dios que tengo que hacer) he decidido postear informacion que ha sido de mi interés, ya estoy inclumpliendo mi compromiso de actualizar el blog con regularidad, ya estaba medio olvidado, asi que me di un tiempo,

A falta de rutas nuevas, o fotografias les posteo esta informacion, esperando que a ti tambien te sirva de algo, esta ves es un flash que me llamó mucho la atención, aunque es mas enfocado al ciclismo de ruta, no deja de ser interesante. (dale click a los textos para que se active el flash)

la animacion me la traje "prestada" de aqui 

Innovar o Morir

Hace unos meses estaba buscando información para poder crear un pequeño generador usando una bicicleta vieja, me di la tarea con ayuda de San Google, despues de un rato, para variar una cosa me llevo a otra, un foro por aqui, un link por alla... me imagino que ya te ha pasado.  El detalle es que terminas viendo algo que nunca te imaginaste que pudiera existir, con la era de la comunicación en todo su apogeo ya no es tan fácil sorprenderse con nada, pero ese dia definitivamente quede en shock al ver la capacidad creativa que tenemos los humanos.

El sitio en cuestion es http://www.innovate-or-die.com/ que no es otra cosa que el compendio de diferentes propuestas de diseño de máquinas mecánicas accionadas por pedales con el propósito de la mejora del medio ambiente, el patrocinador de este concurso fue Specialized.

Aunque este concurso ya terminó es posible ver las propuestas en video en la pagina mencionada anteriormente. La propuesta ganadora es una bicicleta poco ortodoxa que almacena y filtra agua, pero además de esto es posible ver todo tipo de generadores de electricidad, maquinas para cortar, pelar, desgranar etc, lo que presentan esta en video con audio en ingles, si no le entiendes bien no te preocupes porque con el puro video ya sabes de que trata el asunto. 

martes, 12 de mayo de 2009

casi mil!!!

Hace unos dias que me habia dado cuenta de esto, y es para mi un acontecimiento que el dia de mañana seguro que se llevará a cabo, mientras me transporte al trabajo cumpliremos mil kilometros mi querida "dorita" y yo.

Desde la primera pedaleada he contabilizado la distancia recorrida, esto que para muchos puede significar la distancia que recorren en semanas es algo que para mi es motivo de orgullo, este es mi pequeño logro y voy por mas.

Ahora viene mi promesa personal, recorrer 100km a la semana para cumplir antes del dia 1 de julio otro millar de kilómetros.

ya puesto este compromiso personal por escrito es mas dificil echarse pa' tras...

mañana desayuno kilometros... 

¿que quiero de regalo esta navidad?

Ya se que quiero de regalo, ya sea de dia del padre, dia del estudiante o cualquier otro pretexto para hacer (me) regalo

si de plano no se puede... el panzon de cabelllo y barba blanca estará obligado

GoPro Helmet HERO WIDE Highlight Reel from GoPro on Vimeo.

lunes, 27 de abril de 2009

Panoramica Ruta los Halcones

Esta panoramica la tome en el recorrido de Los Halcones en un pequeño descanso, la ubicación exacta de la foto la plasmé en mi pagina de usuario de panoramio, asi como en el mapa del recorrido, a la fecha se han agregado 7 fotografias que he tomado y es posible verlas directamente en google earth, espero sinceramente que esta sea la numero 8, al fondo se ve mi querida ciudad de La Paz, la bahia a penas si se asoma entre los cerros que rodean la ciudad, cuando veo este tipo de paisajes me da por imaginar que viajo en el tiempo, cuando los antiguos pobladores sudcalifornianos dominaban estos lugares y conocian los secretos de estas tierras mágicas, que si bien son áridas, no son carentes de belleza.

Pendientes expresadas de manera porcentual

Muchas veces en los foros de MTB nos encontramos que las pendientes de las diferentes rutas se expresan de manera porcentual, en la escuela nos enseñaron a dibujar y comprender las pendientes en grados usando transportador, por lo que cuando escuchamos porcientos nos parece extraño este sistema.

Voy a explicar cómo interpretar y dibujar las pendientes de manera porcentual 

Empecemos por lo básico: Los ángulos están marcados por grados de 0 a 360º, sin embargo para el caso de las pendientes, con 90º es mas que suficiente para representar cualquiera

Una vez tenemos esto vamos a explicar el por qué del tanto por ciento. Cuando vas a dibujar una inclinación con un transportador puede resultar facil, pero siempre puede haber un pequeño error, y sobretodo cuando este ángulo no es uno exacto como podría ser 30º o 45º. Por lo tanto utilizaremos los triángulos para poder encontrar la inclinación que necesitamos. 

En el caso de la construcción en las especificaciones de los planos las pendientes vienen representadas de manera porcentual, en el caso de las tuberías la inclinacion optima es del 2%, lo que significa que por cada metro de tuberia la diferencia de niveles es de 2 centimetros (dos centimetros es el 2% de 1 metros)

si una viga debiera tener una pendiente del 80% significa que por cada metro la viga tiene una diferencia de niveles de 80 cm (80 centimetros es el 80% de un metro) que equivale a dibujar una linea imaginaria de un metro y trazar una perpendicular de 80 centimetros

usando un metro como base me fue mas facil entenderlo

este mismo criterio se usa para las pendientes expresadas de manera porcentual de las rutas de ciclismo de montaña. si empiezas a subir y recorres 1km y subes 100 metros de nivel respecto al del mar la subida tiene una pendiente del 10%

Si te di una mareada con la explicacion quizá esto te facilite la comprension de este rollo, me di a la tarea de hacer el siguiente gráfico donde se ve a escala un ciclista subiendo determinada pendiente, al lado puse una descripcion de algun lugar de la ciudad donde puedes "sentir" la pendiente.

De Buzón